I nuovi compattatori articolati Cat CB7, CB8 e CB10 sono progettati per semplificare il lavoro e garantire versatilità e bassi consumi. Il posto guida ergonomico consente un’ottima visuale sui tamburi mentre le tecnologie integrate aiutano nella realizzazione del progetto. Infine, peso e dimensioni rendono questa serie di macchine ideale per strade urbane, strade statali e altre applicazioni di tipo intermedio.
I nuovi rulli da asfalto Cat® possono essere configurati sia con tamburi interi che con tamburi divisi (solo per i modelli CB7 e CB10), con il sistema vibrante a doppia ampiezza e doppia frequenza su entrambi o con vibrazione anteriore ed oscillazione posteriore. La regolazione dei parametri avviene facilmente tramite semplici pulsanti. Inoltre, i tamburi possono essere disassati fino a 17 cm per uno svolgimento ottimale delle passate filo-cordolo.
Il sistema di visione 360 impiega le telecamere montate ai quattro angoli della struttura ROPS per offrire all'operatore una visuale periferica completa della macchina. La visuale di questo sistema è riportata su un monitor dedicato montato nell'angolo in alto a sinistra della postazione operatore. Le telecamere frontali e posteriori, montate sui rispettivi paraurti del rullo, aiutano l'operatore ad individuare in tempo eventuali ostacoli durante il movimento. La visuale di queste telecamere è invece inclusa nel monitor principale.
Il motore Cat® C3.6 con la modalità ECO standard assicura bassi consumi di carburante. Questa modalità adatta il regime del motore sulla base del carico di lavoro: giri alti con vibrazione ad ampiezza elevata; giri più bassi con la vibrazione disattivata per contenere consumi e rumore.
Le configurazioni con ROPS e cabina massimizzano comfort e visibilità; in quest’ultima configurazione l'aria condizionata è presente di serie. Il sedile con rotazione a 360 gradi consente all'operatore di lavorare sempre rivolto verso la direzione di avanzamento. I display touch-screen a colori consentono di avere sempre sottomano i principali parametri della macchina, tra cui i livelli di carburante e acqua, la vibrazione e la temperatura dell'asfalto. Il volantino di sterzo laterale offre grande precisione nei movimenti massimizzando la visibilità frontale. Il joystick di traslazione include diversi comandi che permettono di attivare facilmente il sistema vibrante, l'irrorazione dell'acqua e l'offset dei tamburi. Gli altri comandi della macchina con indicatori LED sono stati raggruppati per una maggiore facilità di utilizzo.
Il compattometro CMV (opzionale) utilizza un accelerometro montato sul tamburo per misurare e registrare la rigidità complessiva della strada che si sta compattando; il sistema restituisce un valore di rigidezza adimensionale. I sensori di temperatura (opzionali), montati sul fronte e sul retro della macchina, forniscono letture in tempo reale della temperatura dell'asfalto. Il sistema di mappatura GNSS (opzionale) correla le misurazioni del compattometro CMV e dei sensori termici con un sistema di posizionamento satellitare (GNSS) in modo da fornire una mappa che aiuta l’operatore a visualizzare i progressi del lavoro. La mappatura è consultabile tramite display touch-screen dedicato e i dati possono essere esportati per creare della documentazione da fornire alla committenza.
La funzione di accensione/spegnimento automatico della vibrazione attiva o disattiva il sistema vibrante in base alla posizione del joystick di traslazione, prevenendo compattazioni eccessive nei cambi direzione o a macchina ferma. Il selettore della velocità presenta 3 impostazioni: due di lavoro (0-7 km/h e 0-11 km/h) ed una per lo spostamento (0-11 km/h) che inibisce la vibrazione dei tamburi, l’irrorazione e modifica il comportamento dei freni. La manopola permette, invece, la limitazione della velocità al valore ottimale (zona verde) per la tipologia di compattazione, mostrandola sotto forma di quadrante a led, così da ottenere la corretta distanza tra gli impatti.
I nuovi rulli tandem CAT sono dotati di illuminazione full led composta da 2 proiettori anteriori e 2 posteriori compresi di indicatori di direzione e 10 proiettori ausiliari intorno alla macchina da 1000 - 1800 lumen, delle quali fanno parte le barre led per l’illuminazione dei tamburi. L’impianto così composto assicura visibilità ottimale anche durante le operazioni notturne.
Il serbatoio dell'acqua presenta due bocchettoni per il rifornimento e, grazie alla grande capienza, garantisce una lunga durata operativa tra un rifornimento e il successivo. La doppia pompa del sistema di irrorazione ottimizza l'erogazione in funzione della direzione di avanzamento, assicurando la continuità dell'impianto e una maggior durata dei componenti. Il sistema di filtraggio triplo prevede filtri nel bocchettone, nelle pompe e negli ugelli, minimizzando il rischio di intasamenti. L'impianto consente erogazione continua o intermittente, così da limitare il consumo di acqua.